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克日，，，，，，，中国铁路总公司、江苏省人民政府对南京铁路枢纽总图妄想（2016——2030年）举行了批复，，，，，，，南京北站作为南京主要的交通枢纽之一，，，，，，，其规模、定位、工期等相关内容得以明确。。。。。。南京北站首次买通了南京与淮安之间的高速铁路联系，，，，，，，将淮安纳入1.5小时交通圈。。。。。。

南京北站获批了 宁淮高铁要来了。。。。。。

未来将实现南京、淮安1小时通达　最终实现南京至省内12个设区市1.5小时互通。。。。。。

克日，，，，，，，中国铁路总公司、江苏省人民政府对南京铁路枢纽总图妄想（2016——2030年）举行了批复，，，，，，，南京北站作为南京主要的交通枢纽之一，，，，，，，其规模、定位、工期等相关内容得以明确。。。。。。南京北站首次买通了南京与淮安之间的高速铁路联系，，，，，，，将淮安纳入1.5小时交通圈。。。。。。

将引入4条地铁轨道线。。。。。。

1.南京地铁3号线

3号线是南京南北向城区干线，，，，，，，起自浦口区林场站，，，，，，，终点至江宁区秣周路站，，，，，，，线路全长44.1km，，，，，，，最高运行速率80km/h，，，，，，，接纳A型车6辆编组，，，，，，，于2015年4月正式运营。。。。。。在新的线网妄想中，，，，，，，远期将由北端起点林场站向西延伸至南京北站。。。。。。

2.南京地铁4号线

4号线是南京工具向城区干线，，，，，，，线路全长43.6km，，，，，，，最高运行速率100km/h，，，，，，，接纳B型车6辆编组。。。。。。其中一期工程（龙江站-仙林湖站）长33.8km，，，，，，，于2017年1月正式运营。。。。。。二期工程（珍珠泉站-龙江站），，，，，，，已进入前期准备阶段，，，，，，，妄想于2018年年底前周全开工。。。。。。枢纽接入的4号线属于4号线三期工程（南京北站-珍珠泉站）。。。。。。

3.宁滁城际

宁滁北线始于滁州高铁站，，，，，，，经水口镇、汊河新城至南京北站，，，，，，，线路全长54km，，，，，，，其中滁州段约47km，，，，，，，南京段7km。。。。。。滁州段现在处于可行性研究阶段，，，，，，，南京段现在处于南京线网妄想阶段。。。。。。

4.南京地铁S11号线

S11号线是一条串联南京三大枢纽的快速轨道交通线路。。。。。。线路起于妄想的南京北站，，，，，，，毗连新街口、南京南、禄口机场，，，，，，，全长约66.8km，，，，，，，现在仍处于线网研究阶段。。。。。。

将实现南京、淮安1小时通达

南京铁路枢纽妄想衔接二十条铁路、构建“米”字形高铁网络，，，，，，，形成四个客运枢纽和一个空铁联运主要客运节点的客运系统，，，，，，，打造“一主一辅”编组站与“‘1+1+2’　三级物流节点网络”的货运系统。。。。。。

南京北站综合客运枢纽是国家级江北新区最主要的铁路枢纽，，，，，，，是南京铁路枢纽的主要主客站。。。。。。妄想打造为北沿江高铁的主要节点，，，，，，，南京区域辐射功效的主要载体，，，，，，，南京铁路客运主枢纽之一，，，，，，，以及江北旅游服务集散中心。。。。。。

凭证南京铁路网妄想，，，，，，，南京北站买通了江北新区与南京都会圈西北部都会（淮安、滁州、合肥）和沿江中心都会（镇江、扬州、上海）的快速联系，，，，，，，南京北站与淮安之间的宁淮高铁，，，，，，，首次买通了南京与淮安之间的高速铁路联系，，，，，，，将淮安纳入1.5小时交通圈。。。。。。

前天下昼，，，，，，，江苏、安徽两省发改部分在淮安团结召开聚会，，，，，，，就新建南京至淮安铁路作预可研审查。。。。。。据相识，，，，，，，宁淮铁路已经列入正在报批的《江苏省沿江都会群城际轨道交通网建设妄想(2018-2025)》，，，，，，，是长三角城际铁路网的主要组成部分，，，，，，，是淮河生态经济带主要的基础性支持，，，，，，，也是我省“十三五”时代拟开工建设的重大基础设施项目。。。。。。

预可研报告的起源妄想中显示，，，，，，，宁淮铁路北起淮安东站，，，，，，，经安徽天长，，，，，，，通过南京北站接入南京枢纽，，，，，，，线路总长约205公里，，，，，，，设计时速350km/h。。。。。。

作为“南京1.5小时高铁圈”的节点工程和最后一个工程，，，，，，，宁淮铁路建成后，，，，，，，不但将实现南京、淮安间1小时通达，，，，，，，还将最终实现南京至省内12个设区市1.5小时互通。。。。。。

接入“黑科技”安检互信

在许多大都会中，，，，，，，紧邻火车站设立地铁站，，，，，，，为的是节约换乘时间，，，，，，，让游客出行更便捷。。。。。。可是出于清静思量，，，，，，，只能同站台单向换乘地铁，，，，，，，  且收支口均会设置安检流程。。。。。。

为更好服务铁路与地铁旅客便捷换乘，，，，，，，南京北站勇于立异、大胆突破，，，，，，，率先实现铁路与地铁的安检互信，，，，，，，阻止“二次安检”，，，，，，，为老黎民带来越发便捷的交通出行。。。。。。

同时，，，，，，，南京北站也将实现同台换乘。。。。。。旅客抵达南京北站后，，，，，，，可同站台通过铁路闸机进入动车站台，，，，，，，换乘动车，，，，，，，省去了繁杂多余的安检程序，，，，，，，实现高效无缝换乘，，，，，，，即抵达以交通为焦点实现区域级的内外交通高效接驳。。。。。。